港珠澳大桥投资建设情况

港珠澳大桥是一项重大的基础设施建设项目，其投资建设和运营对粤港澳大湾区的经济发展具有重要的影响。以下是关于港珠澳大桥投资建设的具体情况：

总投资

港珠澳大桥的总投资额达到了1269亿元人民币。这笔资金主要用于大桥的建设、香港、珠海和澳门三地口岸以及连接线的建设。

资金来源

港珠澳大桥的资金主要由三地政府共同承担。三地政府全额出资本金，资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决。中央政府支持了50亿元，广东政府出资20亿元，内地政府合计70亿，香港出资67.5亿元，澳门出资19.8亿元。

融资模式

为了筹集建设资金，港珠澳大桥采用了BOT模式(Build-Operate-Transfer)，即由社会资本投资建设，并在特许期内通过收取车辆通行费等方式回收投资。此外，还考虑了PPP模式(Public-Private Partnerships)，即公私合营的模式，但最终由于各种原因，决定由政府直接出资。

建设过程

港珠澳大桥的建设过程历时多年。2009年12月15日，大桥正式开工建设，经过多年的艰苦施工，2017年7月7日，主体工程竣工；2018年2月6日完成主体工程验收；同年10月24日上午9点投入运营。

运营情况

港珠澳大桥的运营情况良好。自运营以来，大桥的车流量和旅客人数均保持稳定增长，这对于促进粤港澳大湾区的经贸往来和旅游发展具有重要意义。

经济效益

港珠澳大桥的建设对大湾区经济增长具有显著的支撑作用。预计在未来30年里，桥梁收费站的主要任务将是偿还贷款。同时，大桥的建设还将为地区经济带来数千亿元的经济效益。

以上就是关于港珠澳大桥投资建设的基本情况。这座桥梁不仅是交通的重要通道，也是区域经济发展的催化剂，对于促进粤港澳大湾区的互联互通和一体化发展具有重要作用。