侧滑和侧倾的处理方法

一、侧滑的处理方法

1. 确定侧滑原因

首先，需要迅速判断侧滑的原因。侧滑可能是由于路面湿滑、油污或结冰，导致车辆附着系数降低；也可能是制动时四轮受到的阻力不平衡，如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等；还有可能是制动不当，如动作过猛、过量等，导致车轮“抱死拖带”。

2. 采取相应措施

针对不同的侧滑原因，应采取相应的措施。例如，如果是因制动引起车辆侧滑，应立刻解除制动；如果是因路况不良引起的侧滑，应“顺势推舟”，把稳方向盘，任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动。

3. 控制车速和方向

在处理侧滑时，应保持冷静，控制车速，避免紧急制动或者变挡。同时，根据车辆的侧滑情况，适当调整方向盘的方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边。

4. 使用点刹

如果路况需要制动减速，但车速不是很快，可以果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的目的。

二、侧倾的处理方法

1. 保持稳定驾驶

侧倾通常是由于车辆在高速行驶或转弯时，由于离心力的作用，车辆重心向外移动，导致车辆出现摇摆。因此，驾驶者在驾驶过程中应保持稳定的操作，避免突然加速或减速，以及猛打方向盘。

2. 适当降低车速

在湿滑或结冰的路面上行驶时，应适当降低车速，以减小离心力的作用，从而减少侧倾的风险。

3. 使用恰当的制动技巧

在下长坡、陡坡路段时，应注意放慢车速，双手要把稳方向盘。此时车辆重心前移，“头重尾轻”，易出现“摆尾”现象。正确使用制动，“控速”在先，避免频繁使用制动：“点刹”为主，“检验”跟随(指制动时要注意检验车辆的平稳状态)；充分利用发动机牵引阻力；讲究制动的协调性，避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。

4. 定期检查车辆

为了减少侧倾的发生，驾驶者应在出车前检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准。此外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。

总的来说，处理侧滑和侧倾的关键在于保持冷静，正确判断并采取适当的措施，同时也要注重车辆的日常维护和保养。