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根据您提供的信息,似乎是指上海地铁在某些情况下设置了围挡,这可能导致了乘客的恐慌或其他不便。不过,具体的事件时间和地点未在给定的搜索结果中明确提及,因此以下分析将基于所有相关的搜索结果,而不仅仅是涉及围挡的。
根据搜索结果[1],在2023年4月2日,上海地铁二号线发生了一起突发事件。在这起事件中,一名乘客突然倒地,身体出现抽搐,疑似癫痫发作。为了保护现场和防止其他人受伤,民警迅速拉起了围挡。站务人员立即对乘客进行心肺复苏,并使用了自动体外除颤器(AED)进行救治。此外,车站还开启了广播,寻找医护人员前来帮忙。最终,经过一系列紧急救援措施,包括手动取出乘客口中的异物和进行人工呼吸,这位乘客成功脱离了生命危险。
另一个与围挡相关的搜索结果是[2],它提到上海地铁在某一天试点了一种新的运作模式,即闸机常开门模式。在这种模式下,车站闸机在常态时默认保持开启状态。然而,这种改变可能会导致一些乘客感到不适或困惑,有些人甚至被挡在站内,或者在进站时愣住。这个信息并没有详细描述围挡的具体情况,但它暗示了新措施可能带来的混乱和恐慌。
搜索结果[9]报道了上海地铁站外非机动车乱停乱放的问题,这导致了人行道的严重拥堵。为了解决这个问题,相关部门在人行道旁竖起了警示牌,并加强了日常值守。然而,尽管有所改善,非机动车仍然占据了整个人行道,使得行人“无路可走”。这个信息虽然不是直接关于地铁围挡,但它反映了上海地铁站外公共秩序方面的一个挑战。
综上所述,上海地铁确实有过设置围挡的情况,主要是出于安全和应急考虑。例如,在突发事件中设置围挡以保护现场和乘客的安全,以及在试点新运作模式时可能出现的短暂混乱。然而,这些围挡也可能导致乘客的恐慌和不便。同时,地铁站外的非机动车乱停乱放问题也是一个需要长期解决的社会问题,它间接影响了地铁站的周边环境和秩序。
需要注意的是,由于缺乏具体的时间和地点信息,以上分析是基于所有相关搜索结果的综合理解。如果您需要更详细的信息,请提供更多的上下文或者具体的问题,以便于得到更准确的答案。
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本文由作者笔名:沪小二 于 2024-04-29 15:21:32发表在东方早报.早安上海,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,上海东方早报网不做任何承诺或者示意。
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